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车内健康很重要 沃尔沃做到了

2017-4-20 17:38| 发布者: 1st57| 查看: 385| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: 在保证车内健康方面,沃尔沃不仅仅是除雾霾的高手,更拥有涵盖车内空气质量、人体工程学座椅、抗过敏的绿色环保材料、静谧驾驶舱到防电磁辐射的全套解决方案。秉承“以人为尊”的品牌核心理念,为消费者带来积极、健 ...

    去年冬天,比以往都来得要“猛”一些。几乎是在一夜之间,我们的城市被一种叫做PM2.5的微粒包围了。建筑,汽车,树木和人,无一例外地被湮没在一片死白当中。然而在学校里,学生们的体育课照常进行,广场舞大妈也并没有比平时减少多少。

    也许无法改变什么,但我们是否应该花一些时间思考,为了家人我们应该做些什么?

    随着城市化进程的快速推进,中国消费者在车内时间越来越长,汽车已经成为了中国城市居民的第三空间。汽车中的健康,显得前所未有的重要。

    沃尔沃从60年代便开始关注健康汽车的解决方案,时至今日已积累了半个世纪的技术积淀。而健康汽车Clean Cabin正是沃尔沃的创新理念之一,涵盖沃尔沃先进的健康汽车的整体解决方案,是对北欧社会价值观和人文精神的传承,体现了其独树一帜的造车理念,通过科技创新创造健康汽车,为消费者带来积极、健康、幸福和安宁的北欧出行。

    内外把关,“沃”是一种可以呼吸的幸福

    对于空气质量问题,沃尔沃的眼光领先世界。25年前的1992年,沃尔沃就专门建立了一个针对车厢内空气质量控制的实验室,而装备在沃尔沃全系车型上的IAQS车内空气质量控制系统就是这个实验室的成果,称之为“清洁驾驶舱”(Clean Cabin)

    早在雾霾还未进入我们视野的1999年,沃尔沃汽车就推出了IAQS系统。如今,沃尔沃所有新车的标配空气质量解决方案,对车内“一进”、“一出”加“中间”的空气质量加以控制。

    在进的方面,通过复合活性炭过滤器有效过滤进入车内的外部空气,最小从PM0.1开始过滤,PM2.5过滤效率达到95%。与此同时,它能够监测到周围空气中的有害物质,包括PM2.5、氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物。一旦发现这些污染物质,系统能够立即自动关闭进气口,并促使车厢内洁净的空气进行重复循环。这样双重的保障能够有效保护驾乘者免受车外污染空气的侵害。冬季,在中国主要城市,沃尔沃车内空气质量比车外清洁20-100倍。

    除了在“进”的环节严格把关,“内”的环节也毫不马虎。沃尔沃汽车不仅能高效地清洁车内的空气,效率比不少家用空气净化器还要高。目前XC90等车型不但装备了CZIS主动式座舱清洁系统,当远程解锁车辆时,就会触发自动通风循环,减少因车内停放时积聚的挥发性气体,预先营造清新的座舱环境。同时,沃尔沃严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测,从根源上断绝有害气体产生。

    而在“出”的环节上,沃尔沃是带有氧传感器的三元催化转换器的发明者,能将有害废气排放降低90%以上,在郊区公况下车辆尾气排放为零。

    沃尔沃汽车一直以来都是车内空气质量领域的行业标杆。在2012年12月发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中,沃尔沃S60从送检的25个汽车品牌43款新车中脱颖而出,排名第一,并且成为获得5星评级的惟一豪华汽车品牌。

    骨科医生参与设计的座椅

    沃尔沃健康汽车的概念,不仅仅是防雾霾那样简单,除了车内空气质量解决方案、它还涵盖从人体工程学座椅、抗过敏的绿色环保材料、静谧驾驶舱到防电磁辐射的全套解决方案。

    沃尔沃是人体工程学汽车座椅的发明者。沃尔沃的人体工程学座椅,已经被业内和用户公认为舒适的汽车座椅,同时具备日常舒适到碰撞时保护双重功能,给消费者一个安全安心的无忧旅途。

    沃尔沃与骨科医生的合作一直延续至今。现在,沃尔沃旗舰车型XC90和S90,都具有骨科医生参与设计的人体工程学座椅,提供完美脊柱贴合,座椅发泡硬度做了更柔软的调配,乘坐感更为舒适。

    沃尔沃通过对人体骨骼特点的研究,最大程度确保座椅和脊柱的贴合恰到好处,以给予足够的支撑。研究表明,全新骨架设计有吸能功能,碰撞时可以减少乘客1/3的垂直受力,有效减少对脊椎的伤害。

    此外,沃尔沃还是后向式儿童安全座椅的发明者和积极推动者。在沃尔沃XC90等车型上,还提供了后排中央扶手内集成式增高坐垫,可配合安全带,供年龄较大的儿童使用。

    可以用作婴儿服装的内饰材料

    在各类国家权威测试中,沃尔沃覆盖绝大部分车内空间的5项内饰,完全检测不出甲醛等有害物质,在对车辆内饰织物的可分解致癌芳香胺染料的检测中,也未被检出含有任何可分解有害致癌染料。这意味着婴幼儿可以直接接触而没有危害。

    常见的车内挥发性有机物浓度测试中,沃尔沃S60甲醛浓度仅为0.014 mg/m3,为所有被检车型中浓度最低,优于国家标准7倍;乙苯浓度仅为0.001 mg/m3,优于国家标准1500倍。

   沃尔沃的环保内饰材料可以隔绝过敏。这得益于内饰材质全部采用绿色无公害材料,使用天然植物染料鞣质皮革,并经过严格的材料测试体系。对人体经常接触的车体严禁使用镍,包括:门把手、钥匙、档把手等。减少内饰PVC中的有害成分,禁止使用铅、锑、特定塑化剂、烷基锡化合物和溴。瑞典哮喘与过敏反应协会,就向过敏体质的人群推荐沃尔沃汽车。

    图书馆般安宁的静谧座舱

    沃尔沃加强的座舱静音和精心调校的发动机舱隔音设计,是关爱乘客的无声语言。沃尔沃独特的静谧座舱带来图书馆级的安宁,领先的NVH技术将车身、发动机、悬架等可能带入乘客舱的一切震动和噪音降低,为消费者带来轻松愉悦的旅途。

    有测试显示,XC90在怠速情况下的车内噪声还不到40分贝,这与人轻声耳语的音量相当。而为了达到这一水平,XC90在改善NVH性能(即Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度,也可以通俗地理解为不平顺性)时,让XC90车重增加了14公斤。

    要知道,在轻量化至关重要的今天,14公斤的增重可谓“下了血本”,相比之下,XC90用在宽大车身尺寸的上的增重,也只有9公斤。为此,XC90在车身选材上应用了大量热成形硼钢,也成为全球汽车产品中,热成形硼钢用量占比特别高的少数车型。

    电磁辐射低于欧盟评定标准

    随着汽车科技的发展越来越先进,所搭载的电子设备越来越多,特别是混合动力汽车。沃尔沃对电磁辐射的评定标准甚至超过了欧盟的评定标准,以减少对人体造成的不良影响。

    有网友使用专业机器测试了沃尔沃车内的电磁辐射水平,结果显示,在方向盘后、仪表台以及前排座椅的位置,电磁辐射均远远小于0.4μT的“较强辐射”标准,多数位置辐射达到了无法检测的水平。


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